Производитель «Автомобили и моторы Урала» (АМУР) из Новоуральска добавил заметное оживление в выставочную экспозицию. Больше всего понравились капотный АМУР-531325 (6х6), оснащенный бортовой платформой, и автофургон на шасси АМУР-531215 (4х2). Несмотря на компоновочные различия, данные модели объединяет унифицированный кабинный модуль, который является проектом российская компания «Буран-Стайлинг». Эти кабины создали из специального стеклопластика. Интегральное покрытие для АМУР-531325 с его же реализовали. Это оперение доставляет доступ к силовой установке (угол наклона-60) в откинутом положении. Употреблен в характере силовой станции Минский турбодизель Д-245.30Е3 (Евро 3, 152 л.с.). Связанная гнутая гидроподвеска, барабанные тормоза с abs, коробка переключения – пятиступенчатая механика. На дороге с покрытием трёхосный вариант имеет тоннаж 5 т, и на дороге без покрытия - 3750 кг, а двухосный вариант имеет грузоподъёмность 6т. В Новоуральске была разработана самосвальная платформа. Из этого следует, Кузов грузовика очень устойчивый к тяжестям, его толщина у основания - 8мм, а у бортов кузова 6 мм из стали 09Г2С. Емкость кузова не сможет приморозиться когда будет холодно, потому что идет отопительное нагревание днища выхлопными газами и автономным подогревателям. Нагреватель мотора, силой 340 л.с., помогает завестись подогревая его перед запуском. А для удобства шоферов в кабине применяется отопитель, кабина замечательно уплотнена. Площадка "лошадки" поднимается гидравликой сделанной проектировщиками фирмы Hyva специально для этой машины.
Фильтры для очистки воды Новосибирск. Фильтры для воды с отдельным краном. Купить фильтр новая вода.
